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2025 年 12 月 27 日深夜，，，巴拿马运河滨突然响起了挖掘机作业的隆隆巨响。阿赖汉市政府一声招呼都没打，，，就强拆了象征中国和巴拿马两国友谊的中巴公园以及公园里的华人抵巴 150 周年岁念碑。围观的华人除了高声抗议之外，，，着实无力阻拦，，，只能眼睁睁看着公园和纪念碑沦为废墟。这起事务震惊了太平洋两岸。中国方面表达了严重不满，，，要求巴方彻查。巴拿马总统也迅速亮相，，，明确阻挡强拆行为，，，并下令在原址重修。巴拿马是 1903 年，，，也就是 120 多年前才自力开国的，，，为什么华人在外地的历史会凌驾 150 年呢？其时中国人去到那里，，，究竟是要做些什么？作为巴拿马的一个地方政府，，，阿赖汉市为什么要闹这出强拆的戏码？背后的目的又是什么呢？一百多年前，，，中国人为什么要去巴拿马？强拆事务爆发后，，，巴拿马总统穆利诺在社交媒体上发文，，，特殊强调华人社群在巴拿马的历史中基本深挚。在已往 150 多年间，，，曾泛起过多次中国人向巴拿马移居的热潮，，，特殊是前两次，，，都和美洲的主要交通设施建设有关。我们甚至可以这样讲：在巴拿马还没有成为一个国家之前，，，中国人就已经在那片土地上打过地基、、流过血汗了。在 19 世纪 50 年月之前，，，一个人若是要从美国的东海岸前往西海岸，，，有且只有两条同样糟心的蹊径：要么走陆路穿越落基山脉，，，接受极限挑战；；；要么走水路去南美洲最南端的合恩角绕一圈，，，体验 " 半年水上漂 "。节约时间的蹊径要人性命，，，相对清静的蹊径费时艰辛。因此，，，在位于中美洲的巴拿马开发一条第三蹊径，，，就成磷器方的共识。其时的巴拿马还没有自力开国，，，是哥伦比亚的一部分。1847 年，，，哥伦比亚政府赞成让美国资源承包建设一条毗连太平洋和大西洋的两洋铁路。原本在美洲地区，，，铁路建设中涉及到的基础体力事情都是由黑奴完成的，，，可是拉丁美洲各国在自力之后，，，相继作废了黑奴制度。为此，，，承包公司不得不从其他地方寻找新的廉价劳动力。而这个时间的中国，，，东南各省在太平天国运动和列强侵略殖民的蹂躏之下，，，农民、、渔民、、手工业者纷纷休业，，，被迫向外洋寻找新出路。于是，，，在 19 世纪 50 年月初，，，巴拿马迎来了第一次中国人移居热潮。凭证英国方面的史料纪录，，，1852 年和 1853 年，，，先后有两批共 725 名华工前往巴拿马，，，可是由于海上生涯条件卑劣，，，外加熏染病伸张，，，这 725 人当中，，，有 168 人死在了路上。而巴拿马方面有正式纪录的首批华工，，，是 1854 年 3 月 30 日登陆的。这批总共 705 人，，，来自广东汕头。登陆时，，，701 人的身体条件还委屈能撑下去，，，剩下 4 人不幸酿成残疾。这批华工抵达巴拿马的日期，，，也成为了官方认定的纪念节点。中国人移居巴拿马的第二次热潮，，，爆发在巴拿马运河的建设时期。运河是 1880 年开工的，，，一最先由一家法国公司承建。为了填补劳工欠缺，，，这家公司无视清政府的禁令，，，从中国东南沿海召募了约莫 5000 人前往巴拿马。没想到，，，到了 1889 年，，，由于挪用公款等一系列内部糜烂问题，，，公司休业了，，，运河被迫歇工。这个时间，，，美国伺机而动，，，先是怂恿巴拿马在 1903 年从哥伦比亚自力，，，然后通过署理人，，，拿到了运河区的永世使用、、占领和控制权。1904 年，，，巴拿马运河再次开工，，，这一次改由美国人承建，，，但劳工紧缺的问题依然没有解决，，，看了半天照旧只能从中国招工。然而谁人时间的巴拿马特殊拧巴，，，一方面离不开受苦耐劳的华工，，，一方面又效仿美国，，，出台歧视华人的法案。于是，，，一部分华工被迫改头换面，，，以其他族裔的身份加入运河建设。到了 1911 年，，，巴拿马举行第一次生齿普查，，，效果显示共有 2003 名中国人。不过学界普遍推测，，，其时在巴拿马假寓的中国人应该有 7000 多人。在履历了两次移居热潮之后，，，中国人最先在遥远的中美洲土地上落地生根。那么，，，最早去那里的中国人都过着什么样的生涯？为什么这次阿赖汉市政府的强拆行为，，，会让外地华人以为侮辱性极强？流汗又流血，，，早期抵巴华工过得有多灾？回看历史，，，最早抵达巴拿马加入铁路和运河建设的中国人，，，堪称字面意义上的 " 牛马 "。他们带着寻找新出路的期待远渡重洋，，，登陆之后面临的，，，却是极端卑劣的情形、、毫无底线的聚敛，，，以及不加掩饰的歧视。先说极端卑劣的情形。巴拿马铁路和运河所在区域属于典范的热带雨林天气，，，情形湿润闷热，，，原始森林密布，，，是瘟疫、、疟疾、、黄热病等盛行病撒播的温床。在海上奔忙了几个月的华工在下船之后，，，免疫力降低，，，再加上大规模的群集生涯，，，更容易罹患种种疾病。1868 年春天，，，清政府外交官志刚在出使美欧的途中经由巴拿马。在他写的《初使泰西记》里，，，留下了这样一段纪录：" 闻昔修铁路时，，，因其地水土卑劣，，，天气炎熇，，，疾困死者殆尽。"1885 年至 1886 年出任美国、、西班牙、、秘鲁三国公使的张荫桓，，，也在《三洲日志》里写道：" 已往者五百六十一人，，，瘴殁逾半。" 这两段纪录都指向统一个现实，，，来巴拿马营生的中国人病的病、、死的死，，，情形着实太卑劣了。就是在这样的情形下，，，华工还肩负了许多高风险的施工使命，，，换来的却是毫无底线的聚敛。据多份史料纪录，，，其时运河建设公司给大部分华工开出的人为是每小时 0.1 美元，，，外加招募署理人和领班的层层盘剥，，，华工真正拿到手里的人为，，，往往连一半都不到，，，说是委屈过活都十分委屈。别的，，，华工群体还饱受系统性的种族歧视。巴拿马在美国支持下自力开国之后，，，先后出台多项针对华人的限制性规则，，，在立法逻辑上与美国的排华法案高度相似。这些政策不但严酷限制中国人移民巴拿马，，，也要求已经在外地生涯的华侨举行身份挂号和信息备案，，，使整个华人群体恒久处于被监控、、被倾轧的状态。正是在这种令人身心俱疲的窒息情形下，，，华工极易厌世轻生，，，甚至还爆发过整体自杀事务。正由于云云，，，在巴拿马华人的整体影象中，，，自己的先进不是淘金客，，，更不是外来肩负，，，他们是这个国家的初代建设者，，，用自己的灾祸为子女换来了生涯空间。1999 年至 2004 年担当巴拿马总统的莫斯科索这样说过，，，没有华人劳工的奉献，，，就没有今天的巴拿马运河。也正是在这样的配景下，，，现在的阿赖汉市政府强拆中巴公园和华人抵巴 150 周年岁念碑，，，更像是一种果真寻衅。隆隆作响的挖掘机似乎在呐喊：中国人在巴拿马的历史，，，可以随时被抹平。那么问题来了，，，谁给了阿赖汉市政府这个胆量？巴拿马地方政府为何要强拆华人纪念碑？强拆事务爆发之后，，，阿赖汉市政府在社交媒体上揭晓声明，，，称纪念碑泛起结构性损坏，，，保存清静风险，，，因此决议拆除。阿赖汉市市长佩尼亚尔瓦还在个人账号上狡辩，，，说拆除行为正当合规，，，并且是一次自力的手艺性决议，，，没有受到任何政治压力影响。这个回应，，，前面几句还算是在打官腔，，，最后那句 " 没有受到任何政治压力影响 "，，，就有点此地无银三百两了。早在特朗普第二任期最先之前，，，美国就打响了针对中国在巴拿马的舆论认知战，，，用的套路也是美国的习用手法：先是凭空捏造一个 " 罪名 " 出来，，，然后差别层级的官员出来重复喊话，，，妄想把这个 " 罪名 " 作为事实刻进人们的脑子里。2024 年 12 月 25 日，，，还没上任的特朗普就在社交媒体上发文，，，声称 " 中国武士正在非法运营巴拿马运河 "；；；2025 年 1 月 31 日，，，在国务卿鲁比奥会见巴拿马之前，，，美国拉丁美洲事务特使卡罗内就预设议题，，，说中国在巴拿马运河周边的保存，，，是巴拿马政府必需着手处理的国家清静问题；；；2025 年 2 月 2 日，，，鲁比奥抵达巴拿马，，，话锋就变得越发尖锐了，，，他要求巴拿马政府连忙改变中国对运河的影响和控制；；；2025 年 4 月 9 日，，，国防部长赫格塞斯在会见巴拿马时代继续放狠话，，，说中国对巴拿马运河这一西半球战略基础设施的控制力与日俱增，，，这一点美国不可接受。正是在这样的麋集 " 炮轰 " 之下，，，阿赖汉市市长佩尼亚尔瓦显然捕获到了对自己有利的 " 风向 "。33 岁的佩尼亚尔瓦在 2024 年上任之后，，，迅速成为外地政治圈里的争议人物，，，许多操作堪称任性妄为。上任才 15 天，，，她就开除了 150 名市政府事情职员，，，理由是这些人没有详细的职责。一个多月后，，，她又公布市政执法，，，列出 100 多项可以由市政府直接�？畹男形�，，，包括在某些时段爆发凌驾一定标准的噪音，，，在未获得营业允许情形下出售饮料，，，在未经授权的区域从事机械、、木匠、、铁工等事情，，，并且�？疃际谴� 500 美元起步，，，最高可以到 1 万美元。最终，，，这部荒唐的执法被巴拿马最高法院迫令暂停实验。通过上面这些行为，，，我们不难发明，，，这个市长似乎并没有妄想好好地为民办实事，，，她更想要的，，，是那种夺人眼球的聚光灯效应，，，既然在外地议题上一直翻车，，，那就爽性在国际议题上刷一把保存感。2025 年 1 月，，，佩尼亚尔瓦在社交媒体上宣布了美洲大桥观景台的翻新效果图，，，在这份效果图里，，，华人抵巴 150 周年岁念碑就已经消逝不见了。遐想起自 2024 年以来，，，佩尼亚尔瓦就一直拒绝批准对纪念碑的修缮申请，，，外地华人连忙感受到，，，这个事情有点不太对劲。巴拿马中华总会还致信佩尼亚尔瓦，，，表达了担心。然而到了 2025 年年底，，，华人抵巴 150 周年岁念碑和中巴公园终究难逃被强拆的运气。现在，，，被强拆的现场就似乎巴拿马运河滨一道流血的伤疤。伤疤的背后袒露出一个现实：在外部压力持续放大的配景下，，，一些地方政客最先自动迎合、、甚至投契运作，，，把本应受到�；；；さ谋竟酚跋�，，，当成向强权递交的投名状。中巴公园和华人抵巴 150 周年岁念碑之以是被选中，，，恰恰是由于它象征着中国和巴拿马之间真实、、详细、、不可抹除的历史联系。而正是这种看得见、、摸得着的历史，，，最容易被别有专心的人当成政治演出的靶子。真实的历史绝不可成为投契者的牺牲品！！！因此，，，壹定发态度也必需明确而清晰：中巴公园和华人抵巴 150 周年岁念碑，，，必需在原址重修；；；巴拿马政府必需彻查强拆行为，，，让责任人支付应有的价钱。
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2025 年 12 月 27 日深夜，，，巴拿马运河滨突然响起了挖掘机作业的隆隆巨响。阿赖汉市政府一声招呼都没打，，，就强拆了象征中国和巴拿马两国友谊的中巴公园以及公园里的华人抵巴 150 周年岁念碑。围观的华人除了高声抗议之外，，，着实无力阻拦，，，只能眼睁睁看着公园和纪念碑沦为废墟。这起事务震惊了太平洋两岸。中国方面表达了严重不满，，，要求巴方彻查。巴拿马总统也迅速亮相，，，明确阻挡强拆行为，，，并下令在原址重修。巴拿马是 1903 年，，，也就是 120 多年前才自力开国的，，，为什么华人在外地的历史会凌驾 150 年呢？其时中国人去到那里，，，究竟是要做些什么？作为巴拿马的一个地方政府，，，阿赖汉市为什么要闹这出强拆的戏码？背后的目的又是什么呢？一百多年前，，，中国人为什么要去巴拿马？强拆事务爆发后，，，巴拿马总统穆利诺在社交媒体上发文，，，特殊强调华人社群在巴拿马的历史中基本深挚。在已往 150 多年间，，，曾泛起过多次中国人向巴拿马移居的热潮，，，特殊是前两次，，，都和美洲的主要交通设施建设有关。我们甚至可以这样讲：在巴拿马还没有成为一个国家之前，，，中国人就已经在那片土地上打过地基、、流过血汗了。在 19 世纪 50 年月之前，，，一个人若是要从美国的东海岸前往西海岸，，，有且只有两条同样糟心的蹊径：要么走陆路穿越落基山脉，，，接受极限挑战；；；要么走水路去南美洲最南端的合恩角绕一圈，，，体验 " 半年水上漂 "。节约时间的蹊径要人性命，，，相对清静的蹊径费时艰辛。因此，，，在位于中美洲的巴拿马开发一条第三蹊径，，，就成磷器方的共识。其时的巴拿马还没有自力开国，，，是哥伦比亚的一部分。1847 年，，，哥伦比亚政府赞成让美国资源承包建设一条毗连太平洋和大西洋的两洋铁路。原本在美洲地区，，，铁路建设中涉及到的基础体力事情都是由黑奴完成的，，，可是拉丁美洲各国在自力之后，，，相继作废了黑奴制度。为此，，，承包公司不得不从其他地方寻找新的廉价劳动力。而这个时间的中国，，，东南各省在太平天国运动和列强侵略殖民的蹂躏之下，，，农民、、渔民、、手工业者纷纷休业，，，被迫向外洋寻找新出路。于是，，，在 19 世纪 50 年月初，，，巴拿马迎来了第一次中国人移居热潮。凭证英国方面的史料纪录，，，1852 年和 1853 年，，，先后有两批共 725 名华工前往巴拿马，，，可是由于海上生涯条件卑劣，，，外加熏染病伸张，，，这 725 人当中，，，有 168 人死在了路上。而巴拿马方面有正式纪录的首批华工，，，是 1854 年 3 月 30 日登陆的。这批总共 705 人，，，来自广东汕头。登陆时，，，701 人的身体条件还委屈能撑下去，，，剩下 4 人不幸酿成残疾。这批华工抵达巴拿马的日期，，，也成为了官方认定的纪念节点。中国人移居巴拿马的第二次热潮，，，爆发在巴拿马运河的建设时期。运河是 1880 年开工的，，，一最先由一家法国公司承建。为了填补劳工欠缺，，，这家公司无视清政府的禁令，，，从中国东南沿海召募了约莫 5000 人前往巴拿马。没想到，，，到了 1889 年，，，由于挪用公款等一系列内部糜烂问题，，，公司休业了，，，运河被迫歇工。这个时间，，，美国伺机而动，，，先是怂恿巴拿马在 1903 年从哥伦比亚自力，，，然后通过署理人，，，拿到了运河区的永世使用、、占领和控制权。1904 年，，，巴拿马运河再次开工，，，这一次改由美国人承建，，，但劳工紧缺的问题依然没有解决，，，看了半天照旧只能从中国招工。然而谁人时间的巴拿马特殊拧巴，，，一方面离不开受苦耐劳的华工，，，一方面又效仿美国，，，出台歧视华人的法案。于是，，，一部分华工被迫改头换面，，，以其他族裔的身份加入运河建设。到了 1911 年，，，巴拿马举行第一次生齿普查，，，效果显示共有 2003 名中国人。不过学界普遍推测，，，其时在巴拿马假寓的中国人应该有 7000 多人。在履历了两次移居热潮之后，，，中国人最先在遥远的中美洲土地上落地生根。那么，，，最早去那里的中国人都过着什么样的生涯？为什么这次阿赖汉市政府的强拆行为，，，会让外地华人以为侮辱性极强？流汗又流血，，，早期抵巴华工过得有多灾？回看历史，，，最早抵达巴拿马加入铁路和运河建设的中国人，，，堪称字面意义上的 " 牛马 "。他们带着寻找新出路的期待远渡重洋，，，登陆之后面临的，，，却是极端卑劣的情形、、毫无底线的聚敛，，，以及不加掩饰的歧视。先说极端卑劣的情形。巴拿马铁路和运河所在区域属于典范的热带雨林天气，，，情形湿润闷热，，，原始森林密布，，，是瘟疫、、疟疾、、黄热病等盛行病撒播的温床。在海上奔忙了几个月的华工在下船之后，，，免疫力降低，，，再加上大规模的群集生涯，，，更容易罹患种种疾病。1868 年春天，，，清政府外交官志刚在出使美欧的途中经由巴拿马。在他写的《初使泰西记》里，，，留下了这样一段纪录：" 闻昔修铁路时，，，因其地水土卑劣，，，天气炎熇，，，疾困死者殆尽。"1885 年至 1886 年出任美国、、西班牙、、秘鲁三国公使的张荫桓，，，也在《三洲日志》里写道：" 已往者五百六十一人，，，瘴殁逾半。" 这两段纪录都指向统一个现实，，，来巴拿马营生的中国人病的病、、死的死，，，情形着实太卑劣了。就是在这样的情形下，，，华工还肩负了许多高风险的施工使命，，，换来的却是毫无底线的聚敛。据多份史料纪录，，，其时运河建设公司给大部分华工开出的人为是每小时 0.1 美元，，，外加招募署理人和领班的层层盘剥，，，华工真正拿到手里的人为，，，往往连一半都不到，，，说是委屈过活都十分委屈。别的，，，华工群体还饱受系统性的种族歧视。巴拿马在美国支持下自力开国之后，，，先后出台多项针对华人的限制性规则，，，在立法逻辑上与美国的排华法案高度相似。这些政策不但严酷限制中国人移民巴拿马，，，也要求已经在外地生涯的华侨举行身份挂号和信息备案，，，使整个华人群体恒久处于被监控、、被倾轧的状态。正是在这种令人身心俱疲的窒息情形下，，，华工极易厌世轻生，，，甚至还爆发过整体自杀事务。正由于云云，，，在巴拿马华人的整体影象中，，，自己的先进不是淘金客，，，更不是外来肩负，，，他们是这个国家的初代建设者，，，用自己的灾祸为子女换来了生涯空间。1999 年至 2004 年担当巴拿马总统的莫斯科索这样说过，，，没有华人劳工的奉献，，，就没有今天的巴拿马运河。也正是在这样的配景下，，，现在的阿赖汉市政府强拆中巴公园和华人抵巴 150 周年岁念碑，，，更像是一种果真寻衅。隆隆作响的挖掘机似乎在呐喊：中国人在巴拿马的历史，，，可以随时被抹平。那么问题来了，，，谁给了阿赖汉市政府这个胆量？巴拿马地方政府为何要强拆华人纪念碑？强拆事务爆发之后，，，阿赖汉市政府在社交媒体上揭晓声明，，，称纪念碑泛起结构性损坏，，，保存清静风险，，，因此决议拆除。阿赖汉市市长佩尼亚尔瓦还在个人账号上狡辩，，，说拆除行为正当合规，，，并且是一次自力的手艺性决议，，，没有受到任何政治压力影响。这个回应，，，前面几句还算是在打官腔，，，最后那句 " 没有受到任何政治压力影响 "，，，就有点此地无银三百两了。早在特朗普第二任期最先之前，，，美国就打响了针对中国在巴拿马的舆论认知战，，，用的套路也是美国的习用手法：先是凭空捏造一个 " 罪名 " 出来，，，然后差别层级的官员出来重复喊话，，，妄想把这个 " 罪名 " 作为事实刻进人们的脑子里。2024 年 12 月 25 日，，，还没上任的特朗普就在社交媒体上发文，，，声称 " 中国武士正在非法运营巴拿马运河 "；；；2025 年 1 月 31 日，，，在国务卿鲁比奥会见巴拿马之前，，，美国拉丁美洲事务特使卡罗内就预设议题，，，说中国在巴拿马运河周边的保存，，，是巴拿马政府必需着手处理的国家清静问题；；；2025 年 2 月 2 日，，，鲁比奥抵达巴拿马，，，话锋就变得越发尖锐了，，，他要求巴拿马政府连忙改变中国对运河的影响和控制；；；2025 年 4 月 9 日，，，国防部长赫格塞斯在会见巴拿马时代继续放狠话，，，说中国对巴拿马运河这一西半球战略基础设施的控制力与日俱增，，，这一点美国不可接受。正是在这样的麋集 " 炮轰 " 之下，，，阿赖汉市市长佩尼亚尔瓦显然捕获到了对自己有利的 " 风向 "。33 岁的佩尼亚尔瓦在 2024 年上任之后，，，迅速成为外地政治圈里的争议人物，，，许多操作堪称任性妄为。上任才 15 天，，，她就开除了 150 名市政府事情职员，，，理由是这些人没有详细的职责。一个多月后，，，她又公布市政执法，，，列出 100 多项可以由市政府直接�？畹男形�，，，包括在某些时段爆发凌驾一定标准的噪音，，，在未获得营业允许情形下出售饮料，，，在未经授权的区域从事机械、、木匠、、铁工等事情，，，并且�？疃际谴� 500 美元起步，，，最高可以到 1 万美元。最终，，，这部荒唐的执法被巴拿马最高法院迫令暂停实验。通过上面这些行为，，，我们不难发明，，，这个市长似乎并没有妄想好好地为民办实事，，，她更想要的，，，是那种夺人眼球的聚光灯效应，，，既然在外地议题上一直翻车，，，那就爽性在国际议题上刷一把保存感。2025 年 1 月，，，佩尼亚尔瓦在社交媒体上宣布了美洲大桥观景台的翻新效果图，，，在这份效果图里，，，华人抵巴 150 周年岁念碑就已经消逝不见了。遐想起自 2024 年以来，，，佩尼亚尔瓦就一直拒绝批准对纪念碑的修缮申请，，，外地华人连忙感受到，，，这个事情有点不太对劲。巴拿马中华总会还致信佩尼亚尔瓦，，，表达了担心。然而到了 2025 年年底，，，华人抵巴 150 周年岁念碑和中巴公园终究难逃被强拆的运气。现在，，，被强拆的现场就似乎巴拿马运河滨一道流血的伤疤。伤疤的背后袒露出一个现实：在外部压力持续放大的配景下，，，一些地方政客最先自动迎合、、甚至投契运作，，，把本应受到�；；；さ谋竟酚跋�，，，当成向强权递交的投名状。中巴公园和华人抵巴 150 周年岁念碑之以是被选中，，，恰恰是由于它象征着中国和巴拿马之间真实、、详细、、不可抹除的历史联系。而正是这种看得见、、摸得着的历史，，，最容易被别有专心的人当成政治演出的靶子。真实的历史绝不可成为投契者的牺牲品！！！因此，，，壹定发态度也必需明确而清晰：中巴公园和华人抵巴 150 周年岁念碑，，，必需在原址重修；；；巴拿马政府必需彻查强拆行为，，，让责任人支付应有的价钱。

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